Die Eisenbahnballade traducción al Francés

Un épais brouillard enveloppa la grande ville inconnue.
J'avais eu une longue journée de travail ; j'étais épuisée et fatiguée.
Trop fatigué pour l'autoroute, trop tard pour le dernier vol
Mais je voulais rentrer chez moi
Et c'est comme ça que je l'ai découvert
Aux alentours de minuit, un autre train est parti.

Il me restait encore du temps, je ne savais pas où aller, alors je suis resté à la gare.
Un magnifique édifice d'une époque révolue, cerné par des bousculades, des fouilles et des mouvements de foule.
J'ai vu les voyageurs, ceux qui attendaient et ceux qui étaient bloqués dans la nuit.
Tant d'indifférence
Tant de misère et de souffrance
Au milieu de tant de splendeur froide
Je suis sortie sur le quai ouvert ; l'air humide et froid m'a empêchée de dormir.
J'ai frissonné, relevé le col de ma chemise et surveillé ma respiration.
Trois lumières émergèrent de l'obscurité au-dessus de la voie ferrée ; mon train arriva.
Une portière de voiture a claqué.
Il faisait chaud dans le train.
Et j'étais tout seul dans le compartiment.
Nous sommes partis en silence, et les lumières de la ville se sont estompées dans une brume laiteuse.
Et de plus en plus vite, défilaient les fenêtres illuminées et les gares de banlieue.
Un dernier passage à niveau, quelques phares, et le monde extérieur disparut.
La lumière de mon compartiment brillait en blanc
Sur le gravier au bord de la piste
Et j'ai perçu la terre sombre

Et à travers les ténèbres perça
Le son monotone
Les roues sur la piste
Une chanson solitaire
Le long du chemin d'acier

Ils se tenaient en tête de la piste, la peau burinée par les intempéries.
Avec leurs bêches, ils avaient creusé des veines dans la terre.
Ils avaient déplacé des montagnes à coups de pioches et de marteaux.
Et des traverses posées sur du ballast, et des rails posés par-dessus.

Dans un froid glacial, une chaleur torride, sous la pluie, jour après jour
La nuit, un sac de paille sur le sol dans la remise en bois
Et se lever à nouveau à l'aube pour un salaire misérable.
Et encore une nouvelle fortune pour le magnat de l'acier

Et bientôt, la locomotive à vapeur rugit à travers le pays, projetant des étincelles.
De nombreuses industries et de nombreux empires ont vu le jour.
Une richesse inestimable, pourtant, le long de chaque mètre de voie
Des larmes, du sang et de la sueur tachaient chaque pont et chaque tunnel.
Le chemin de fer a apporté le progrès, la révolution technologique
Dans tous les coins, jusqu'à la station la plus reculée
Il transportait des marchandises des ports maritimes jusqu'aux confins des Alpes.
Elle a permis de relier les gens et les villes et a apporté la prospérité au pays.
Mais la tragédie s'attache toujours aux grandes inventions.
Qu'elle puisse servir à la fois la paix et la guerre
Des trains de munitions incessants défilaient jour et nuit.
Le matériel de guerre et les canons constituaient la cargaison principale.

Déjà, l'armée affluait dans les gares, confiante dans la victoire.
Des acclamations sur les lèvres et des fleurs sur leurs fusils
Des chariots ornés de drapeaux et de slogans de victoire
À Lviv ou Liège, à Cracovie ou Mons

L'illusion de la victoire s'est éteinte sous le déluge de feu de Verdun.
Des trains furent transformés en hôpitaux, et cette fois, le chemin de fer vit
La retraite des vaincus et – au grand dam des seigneurs de guerre –
Dans le wagon, dans la forêt de Compiègne, la reddition
Des millions de morts sur les champs de bataille, des souffrances insensées.
Ceux qui sont rentrés chez eux ont trouvé la misère, les difficultés et le chômage.
Mais sur le terrain même de l'effondrement, les choses prospéraient déjà.
Les profiteurs et les profiteurs de guerre, la spéculation

Mais elle est aussi née du chaos des rouages de la politique enchevêtrée.
La tige délicate et vulnérable de la première république
Mais l'étroitesse d'esprit, la stupidité et la violence l'ont immédiatement anéanti.
Portant des bottes cloutées en route vers le Reich de mille ans

Ces êtres inhumains régnaient, et le monde regardait en silence.
Et une fois de plus, le cri s'éleva : « Les roues doivent tourner pour la victoire ! »
Ainsi commença le chapitre le plus sombre de l'histoire du pays.
La période la plus sombre de l'histoire de la roue : la déportation

Entassés dans des wagons de marchandises, comme du bétail
Affamés et désespérés, nus et transis de froid, ils restèrent là, immobiles.
Des femmes et des hommes sans défense, des personnes âgées et même des enfants
Au cours de ce voyage atroce dont la destination était le camp de la mort

Mais alors la colère des humiliés éclata.
Aucun village ne fut épargné, pas une seule pierre ne resta debout.
Et les bombes tombèrent jusqu'à ce que tout le pays soit en flammes.
Les villes furent rasées et le sol ravagé par les flammes.
Cette guerre fut plus meurtrière que toutes les guerres précédentes.
Et ceux qui l'avaient convoqué de manière blasphématoire furent sévèrement punis.
Ils erraient affamés au milieu des décombres et des ruines.
Les survivants, les sinistrés, plus rien ne fonctionnait.

Et des flots de réfugiés toujours plus longs arrivaient jour après jour.
Et il erra à travers une terre recouverte de décombres et de cendres.
La volonté de survivre l'a forcée à ne pas abandonner.
Le désespoir de tenter l'impossible

Montez à bord chaque fois qu'un train de hamsters se met en route quelque part.
Alors qu'une foule de gens était déjà accrochée aux portes de la calèche
Une place sur un tampon, un marchepied au mieux.
J'espère trouver un peu de farine, de pommes de terre ou de saindoux.

Les enfants ramassèrent ce qui gisait sur le talus de la voie ferrée.
Et plus d'un honnête homme a braqué plus d'un train de charbon.
Puis les trains arrivèrent, remplis des soldats qui rentraient chez eux.
Blessé et meurtri, déchiré, usé

Que de drames se sont déroulés sur les quais de gare !
Des recherches et des larmes de joie, là où il y a eu des retrouvailles
On attend, on espère, on se demande : sera-t-il là cette fois-ci ?
Beaucoup sont venus en vain, et beaucoup sont repartis seuls.

Les locomotives et les wagons endommagés ont été réparés plus ou moins du mieux qu'ils ont pu.
Et envoyés sur un réseau ferroviaire aventureux
Et le pouls se mit à battre, et du néant surgit
Chargée d'espoirs et de rêves, une nouvelle terre
Et à travers l'aube se leva
Le son monotone
Les roues sur la piste
Une chanson mélancolique
Le long du chemin d'acier
Le cliquetis des roues passant sur un aiguillage m'a ramené au présent.
Je me suis réveillé épuisé, j'étais presque arrivé à destination.
Je me suis frotté les yeux et me suis étiré ; la lumière du néon semblait pâle.
Et dans l'espace vide
Entre l'éveil et le rêve
L'ai-je revue ?

L'Aigle, le Hamburger Volant, le P8 prussien
Et les légendaires O5 ont rugi dans la nuit devant moi.
Un train arrivant en sens inverse sur la voie adjacente m'a brusquement tiré de mes rêves.
Un coup d'œil à l'horloge
Dix minutes seulement
Et je serais à la maison pour le petit-déjeuner.

Dehors, j'ai pu apercevoir quelques instants l'intérieur des fenêtres éclairées.
J'ai vu des gens qui attendaient dans les gares de banlieue pour aller travailler.
J'ai aperçu les phares des voitures devant les barrières du passage à niveau.
Et il y avait de l'espoir
Au-dessus du nouveau jour
Et au lever du soleil